Jan 292011
 
Trafik kontrolünde e-bisikletler

Trafik kontrolünde e-bisikletler

Elektrikli bisiklet kullanımı şu an için mevzuattaki tanımsızlıktan dolayı herhangi bir ehliyet ya da sürücü belgesine tabii değildir.

Bu durumu sevinilebilecek bir haber gibi algılamanın yanlış olacağı kanısındayız. Konu hakkında yerel mercilerin birbirinden farklı uygulamaları olabilmektedir. Bu sebepten dolayı aradığınız en doğru ve güncel bilgiye ulaşabilmeniz için bulunduğunuz bölgedeki il-ilçe emniyet müdürlüklerine başvurmanızda fayda var.

Haber ajanslarının her geçen gün artan sayıda geçmeye başladığı elektrikli bisiklet kazaları sonrası birçok il ve ilçede 2010 yılı içerisinde yaş sınırlaması ve kask takma zorunluluğu başladı. Yakın bir zamanda da trafik kanununda yapılacak değişiklik ile belli sınıflandırmalara (tahminen A1) dâhil edilecek olanelektrikli bisikletlere ehliyet uygulamasının başlaması mümkün gözüküyor. Bu konuda düzenleme yapılabilmek için taslak metin hazırlayan emniyet genel müdürlüğü, ithalat ve

Elektrikli bibiskletlinin dikkatsiz anı

Elektrikli bibiskletlinin dikkatsiz anı

üretim denetimlerinde de yapılması gereken yasa değişiklikleri için sanayi ve ticaret bakanlığının onayını beklediği sürece farklı bakış açıları yok değil.

Üreticisi veya dağıtıcısı konumundaki firmalar öne çıkarılması gereken diğer özellikleri es geçip, ehliyet, ruhsat, plaka gibi yasal zorunluluklarının olmamasını ön planda tutsa da, emniyet müdürlükleri ve bakanlık yetkilileri yasada sadece bir boşluk olduğunu ve bu boşluğun hayati bir sorumluluk gerektiren bir konuda bir serbesti yaratamayacağı kanaatinde.

Elektrikli bisiklet ve çocuklar

Elektrikli bisiklet ve çocuklar

Trafik kanununda bisiklet kullanmak için 11, motorsuz araç kullanımı için ise 16 yaş sınırı ve kurallara uyma zorunluluğu vardır. Trafik kanunun 38. maddesinde motorlu bisikletlerin A1 sınıfı ehliyete tabi olduğu belirtilse de, motorlu bisiklet tanımının sadece motor hacmi ve yapabildiği azami hız olarak verilmiş olması yasal bir boşluk oluşturmuş durumdadır. Yapılacak tanım değişiklikleri ile elektrikli bisikletlerin A1 sınıf ehliyete tabii olmaları ve 17 yaş sınırının gelmesi planlanmaktadır.

2011 yılı içerisinde 2918 sayılı karayolları trafik kanununda AB uyum süreci çerçevesinde yapılacak değişiklikler her tür ehliyet sahibi olan ya da olacaklar için yenilikler getireceğinden elektrikli bisiklet sahipleri de bu yıl içerisinde yeni düzenlemeler tabii olacaktır.

  13 Responses to “Elektrikli bisikletler ve yasalar…”

  1. arkadaşlar ben henüz 13 yaşındayım ve sınıf arkadaşlarımda st max 206 var. Bu durumda bunun gıbı motorları kullana bilirmiyiz acaba

  2. kardeşim ferhat bende 13 yaşındayım şuan babamdan çok istedim o da bna motoran elite aldı duzce trafıgıne çıkıyorum çarşı pazar gıdıyoru m bıde kask takıncxa polisin yanından geçiyorum hiç bişey demıyor

  3. bende 13 yasındayım henuz yok motorum ama cok ıstıyorum…

  4. bende çok istiyorum ama çok pahallı 1.500 tl

  5. ve 14 yaşındayım

  6. Ne diyonuz ben daha 12 yaşındayım uzun boyluyum herkez 13 14 yaşında sanıyor beni istedim ve aldı babam ne güzel bi nimet pedal çevirme derdi yok benimki kanuni panda 800 süpriz yaptı babam çok güzel harika kesinlikle tavsiye ederim 😀

  7. bende 13 yaşındayım yuki maratonum var polis birşey demiyo sadece kask olmadığı zaman uyarıyor ama cezada yazabilir tasarufta bir numara ortalam aküyü 40-50 krş doluyo ve çok uzun süre gidiyor

  8. benim şu an var
    s

  9. ben 13 yaşındayım babam motoran tangy almayı düşünüyor gözlüklü nazi kaskı almayı düşünüyorum. polisler bişey yapmaz demi? kocaelideyim.

  10. 15 yaşındayım mondial e-mon e-cup um var konya hüyükte çarşı pazar geziyom hiçbir şey olmuyor kasklı kasksız fark etmez

  11. Ben 13 yaşındayım 500 Wattlik bi motor surebilirmiyim acaba

  12. reyizler yaşım 15 boy 190 kilo 105 sakalım fln var yani 18 19 gibi duruyorum elektrikli bisiklet ehliyeti alabilirmiyim ?

  13. Ya elektrikli motoru bir emniyet görevlisi görse henüz 10 yaşındayım bir sıkıntı olurmu!!!!

 Leave a Reply

(gerekli)

(gerekli)